Jaký byl původní rozsah a účel postavených budov? Kolik pater měla původní výpravní budova a kdo se na návrzích či stavbě podílel? Projdeme okolo lokomotivní rotundy a vodárny s obytnými přístavbami, dále kolem skladištěm s rampou k obytné úřednické budově a na závěr se budeme věnovat i výpravní budově. S pohledem na blížící se demolici jde o unikátní příležitost.
Nádražním komplexem nás provede Richard Cila, privátní železniční badatel a historik, kurátor Muzejní expozice místní dráhy Kostelec-Telč-Slavonice.
Sraz v 15 h na parkovišti u bývalé Ferony, nyní prodejna stavebnin Pro-doma, Jiráskova 5738/88
Délka procházky: 2 hod
Východiště: parkoviště u bývalé Ferony, nyní prodejna stavebnin Pro-doma, Jiráskova 5738/88
Náročnost: nízká, cca 2 km s doporučenou pevnou obuví
.avif)
.avif)