Šachta sv. Jiří se nachází v severní části jihlavského rudního revíru pod vrcholem Rudný (613 m n. m.), který byl v 19. století romanticky označován jako Schatzberg, dříve také Sparberg. Patří k nejlépe dochovaným přístupným pozůstatkům historické hornické činnosti v regionu. První písemné prameny uvádějí těžbu v oblasti dnešního Lesnova v letech 1515, 1541, 1548, ale nepřímé doklady naznačují důlní činnost již ve 13. století. Nejvýznamnějším dolem v této oblasti byla Šachta sv. Jiří, kterou založil v 80. letech 16. století pravděpodobně na starším důlním díle Veitt Parhoch. S podílníkem a investorem Walttenem Kragenem instalovali na šachtě v té době moderní pístový čerpací stroj poháněný vodním kolem. Pro pohon kola byl vybudován přes kilometr dlouhý vodní kanál přivádějící vodu ze Zborné. Podnikání ale skončilo neúspěchem, vinou vysokých investičních a provozních nákladů a nízké kvality rudy. Po Parhochově smrti důl zpustl.
Poslední pokus o obnovu těžby stříbra v této lokalitě proběhl v letech 1713-1714. Hlavním investorem a majoritním podílníkem těžařstva byl Georg Franz Ludwig Kharner z Löwensfeldu, jihlavský obchodník, sladovník, radní a primátor města. Není známo, do jaké míry byl důl obnoven, nicméně z provedené prospekce byla vyhodnocena nerentabilnost těžby, důl byl opuštěn a Kharnerovo těžařstvo se dále věnovalo perspektivnějším lokalitám v regionu.
V letech 2021-2022 došlo k propadu ústí šachty, který byl následně potvrzen vrtným průzkumem realizovaným státním podnikem DIAMO. Vzhledem k potenciálnímu nebezpečí pro návštěvníky hornické naučné stezky začalo Ministerstvo životního prostředí jako správce starého důlního díla technický stav řešit. Pověřenou organizací se stalo opět DIAMO, které v první fázi z kuželovitého propadu odstranilo 900 tun zásypu až na skalní podloží. Bylo obnaženo zázemí šachty, vlastní ústí, komora vodního kola a odvodňovací štola. V následujících letech proběhly další fáze zajištění, které spočívaly v instalaci záchytných sítí, kotev a obezdívek nestabilních stěn. Při průzkumu vlastní šachty byla po vyčerpání do -15m zdokumentovaná soustava trubek a přečerpávacích koryt původního vodotěžného stroje, dendrochronologicky datovaného do 16. století. Zajištění bezpečného stavu Šachty sv. Jiří bylo dokončeno v roce 2026 po instalaci přístupového ochozu a schodiště k ohlubni jámy. Vstup do odvodňovací štoly bude možný pouze v rámci komentovaných prohlídek.
V červnu 2026 došlo k převodu práv a povinností k starému důlnímu dílu Šachta sv. Jiří z MŽP na Statutární město Jihlava. Aktuálně probíhá schvalovací proces pro turistické zpřístupnění.
V okolí vlastní šachty se nachází repliky těžního zařízení (vrátku), ručního čerpacího zařízení a hornické zvoničky. Celou lokalitou Vás provede hornická naučná stezka. Návštěvníky prosíme o ohleduplnost a respektování aktuálně platných pravidel. Veškeré změny v návštěvním řádu budeme průběžně aktualizovat.
Zpracoval: M.Harnušek, odd. technické správy a podzemí, Statutární město Jihlava
